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液压站的结构有哪些形式

2021-02-19 03:15:00

液压站也称为液压泵站。 电动机带动油泵旋转。 泵从油箱中抽出油,并将机械能转换为液压油的压力能。 液压油通过液压阀通过歧管块(或阀组合)实现。 液压油缸厂家调整流量后,通过外部管道传输到液压机的油缸或油马达,从而控制液压马达的方向,力的大小和速度的变化, 推动各种液压机工作。 它有哪些类型呢?下面为大家分享


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 1)活塞类型

单活塞杆液压缸的一端只有一根活塞杆。是单活塞液压缸。 两端的进出口A和B可以通过压力油或回油来实现双向运动,因此被称为双作用气缸。  

 2)柱塞型

①柱塞型液压缸是单作用液压缸,只能通过液压在一个方向上移动,柱塞的回程取决于其他外力或重量。 柱塞;  

②柱塞仅由缸套支撑而不与缸套接触,因此缸套非常容易加工,因此适用于长行程液压缸;  

③操作过程中柱塞始终处于压力下,因此必须具有足够的刚度;  

④柱塞的重量通常较大,并且水平放置时由于其自身的重量而容易下垂,从而引起密封件和导向件的单面磨损,因此其垂直使用更为有利。  

 3)伸缩

伸缩液压缸具有两级或更多级活塞。 在伸缩式液压缸中,活塞的顺序从大到小,而空载回缩的顺序通常从小到小。 大的。 伸缩缸可实现更长的行程,缩回时的长度更短,结构更紧凑。 这种液压缸常用于工程机械和农业机械。  

 4)回转型

回转型液压缸是一种输出扭矩并实现往复运动的致动器,也称为回转型液压马达。 单刀片和双刀片有两种形式。 定子块固定在气缸上,叶片和转子连接在一起。 根据进油方向,叶片将带动转子往复运动。

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